Immer noch recht hübsch und gefällig wirkte der Netzplan der 2. Generation nach dem Einfügen meiner Heimatlinie, der Frankfurt-Königsteiner Eisenbahn, fortan K-Bahn genannt. Neben den Stadtwerken Frankfurt und der Deutschen Bundesbahn trat nun mit der FKE ein drittes Verkehrsunternehmen dem FVV bei und brachte neben der Bahnlinie auch noch zahlreiche Buslinien mit ein.

Auf der U3, ganz im Norden, wurden die Haltestellen Oberstedter Straße und Motorenfabrik zum Bahnhof Lahnstraße zusammengefaßt, auf dem Netzplan entstand eine seltsame Lücke.